Подшипник тяги 3350,32 контакта автоматического колеса угловой/ГБ40574 для Пеугеот 206/405

Шарикоподшипник 3350,32 контакта автоматического колеса угловой/ГБ40574 для Пеугеот 206/405

Угловой шарикоподшипник контакта может выдержать радиальную нагрузку и аксиальную нагрузку одновременно, так же, как чистые нагрузки на ось. Они имеют более высокую скорость предела. Подшипники высокой точности и быстрого хода обычно принимают 15 градусов угла соприкосновения. Угол соприкосновения решает емкость аксиальной нагрузки. Стопорные устройства сделаны латуни, синтетических смол или других вопрос к индивидуальным особенностям подшипника и условиям применения.

Одно-строка угловые шарикоподшипники контакта могут приспособить аксиальную нагрузку в одном направлении, если терпящ радиальную нагрузку, оно, то поднимет дополнительную осевую силу. И только ограничиваемое осевое смещение вала или снабжения жилищем в одном направлении. Угол соприкосновения угловых шарикоподшипников контакта 40, поэтому вы можете позволять большую аксиальную нагрузку. Дизайн углового шарикоподшипника контакта безотрывен, высота плеча с обеих сторон иннерс и наружные кольца другие. Увеличить емкость давления на подшипник, более низко одна сторона плеча, так, что подшипник можно установить в больше шариков.

Пары угловых шарикоподшипников контакта могут приспособить радиальные нагрузки как нагрузка совмещенная главой радиальная и осевая двухнаправленная или под чисто радиальной нагрузкой. Тандемной конфигурации может только принять одиночную аксиальную нагрузку направления, другие конфигурации можно подвергнуть к любому направлению аксиальных нагрузок. Этот тип подшипников вообще представлен потребителями комбайна изготовителей соответствуя, поджимая взаимодействие после установки, кольца и шарики стали в осевом государстве поджатия, таким образом улучшающ поддерживая жесткость и идущую точность носить всю группу как одиночное.

Особенность:

Угловые шарикоподшипники контакта составлены внутренних колец, наружных колец, шариков и клетки.
1. материал кольца: Сталь ЗГКр15/ГКр15 подшипника
2. материал шариков: Хромий стел/Си3Н4 углерода
3. материал клетки: Феноловый, нейлон, пластмасса, латунь етк.
4. угол: Угол соприкосновения к -15, АК-25 угол соприкосновения, угол соприкосновения Б-40
5. класс допуска: АБЭК7, АБЭК9 (П4, П2)
6. поджатие: Выведенное поджатие, поджатие Б-средства, К-тяжелое поджатие

АВТОМАТИЧЕСКИЙ подшипник колеса

для Пеугеот 206

ОЭ: 3350,32

Высота ФронтАксле: 33 мм

Наружный диаметр: 72 мм

Внутренний диаметр: 37мм

АВТОМАТИЧЕСКИЙ подшипник колеса

на Пежо 405/КИТРОЭН

Не моделируйте никакое: ГБ40574

Высота ФронтАксле: 36 мм

Наружный диаметр: 82 мм

Внутренний диаметр: 42мм